日前,北京市政府办公厅印发《北京市有效降低全社会物流成本实施方案》(简称《方案》),聚焦物流全流程、全链条,围绕提升货物运输能力、完善物流基础设施网络等五个方面提出16项具体举措,有效降低运输成本、仓储成本、管理成本,形成安全高效、竞争有序的物流市场。
《方案》提出,加强空港型国家物流枢纽建设,积极拓展国际航线,不断完善“全货机+客机腹舱”航空网络布局;推进铁路货运外环线建设及编组站功能优化,加强铁路干线运输与物流服务市场化对接,大力发展高效稳定的直达货运班列;完善多式联运标准规则,健全“一箱制”服务体系,提高铁路、公路、港口联运“中途不换箱”“全程不开箱”等“一箱到底”服务能力,拓展多式联运“一单制”服务功能。
根据《方案》,北京将加快构建三级物流体系,加快高端标准仓库、智慧立体仓储设施建设,鼓励既有仓储设施升级改造;鼓励在环京物流园区布局服务首都的区域性物流设施,积极推进“平急两用”公共基础设施建设,规划布局城郊大仓基地。
围绕改进城市配送服务,北京将拓展新建市郊铁路货运功能,服务保障物流节点运输和联络需求;扩大城市轨道交通非高峰时段开展物流配送试点线路范围,探索开行物流配送专列;完善快递分拨处理中心、末端服务网点等物流配送体系,鼓励设置楼宇配送中心,提供端到端服务。