青岛构建通达全球陆海物流网络

记者从10月21日山东省青岛市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，《青岛国际航运中心建设三年行动方案（2024—2026年）》（简称《行动方案》）已于近日印发，提出了5大战略目标、13项重点任务，要求到2026年，青岛国际航运中心建设初见成效，港口货物吞吐量突破7.7亿吨、集装箱吞吐量突破3600万标箱，航线总数达到240条。到2028年，青岛国际航运中心核心功能和框架初步形成，2035年建成世界一流国际航运中心。

5大战略目标即基础设施领先化、航运网络全球化，航运贸易多元化、金融服务链条化，港产城联动一体化、口岸通关便捷化，海事服务国际化、人才培养专业化，数字港口智能化、人工智能产业集群化。

《行动方案》明确，加大港口基础设施建设力度，新增码头通过能力2600万吨，港口专业集装箱设备自动化率超过55％，专业干散货设备自动化率超过90％；优化拓展海上航线网络，新增集装箱航线15条，新增国际中转通道30条，国际中转集拼箱量年均增长10％；完善内陆港布局，内陆港总数达到56个，依托上合示范区建设青岛港延伸港区和国际陆港，构建通达全球的双循环陆海物流网络。

《行动方案》要求，推进油品混兑、船舶燃供等新业务，争取获批国际航行船舶保税燃料加注资质，大力发展航运保险，围绕货物、物流、贸易等港口要素，提高港航供应链金融服务水平；创新口岸通关物流新模式，深化智慧口岸试点建设，健全服务机制实现船舶“在港零待时”；建立海事海商案件诉讼与仲裁衔接工作机制，培育100人的律师服务队伍，打造10家海事海商专业律师事务所。

青岛将打通港航物流大数据资源，建设“共建共享共治”数据平台，实现平台注册用户57万人，惠及港航企业2.1万家；深化“人工智能＋智慧港口”示范应用，开放40余个人工智能应用场景，培养不少于500名人工智能应用人才，形成一批可落地、可复制、可推广的行业解决方案。